Lorsque Volvo Cars planifiait une nouvelle chaîne de montage pour son dernier modèle électrique, l'entreprise a décidé d'utiliser la réalité virtuelle. Des centaines de nouveaux employés – dont beaucoup n’avaient aucune expérience – ont dû apprendre à assembler la voiture dans un temps relativement court. L’objectif du projet était de comparer l’efficacité de la réalité virtuelle avec la formation traditionnelle en classe.
 Après une procédure de sélection intensive, nous avons été choisis parmi 6 concurrents et avons commencé à construire divers postes de travail virtuels.
 Nos critères de conception et de développement étaient divers : reconnaissabilité du monde virtuel avec l'environnement réel de l'usine et les étapes d'assemblage, facilité d'utilisation et UX/UI intuitive, adaptabilité des étapes par les employés internes et fonctionnalités pour le formateur, telles que l'analyse et le suivi.
Une autre exigence était une configuration simple du hardware. La formation se déroule sur les casques Meta Quest, sans avoir besoin d'un PC ni même d'une connexion internet.
Les stagiaires, les formateurs et les responsables de ligne étaient extrêmement enthousiastes quant au résultat et voyaient clairement un brillant avenir pour la formation basée sur la réalité virtuelle dans l'usine automobile.
Flanders Make, le centre de recherche stratégique pour l'industrie manufacturière, a réalisé un audit approfondi de cette formation VR pour la chaîne de montage de Volvo et a conclu que...
 « Il a été jugé utile, convaincant et engageant, avec un fort sentiment de familiarité avec l' environnement virtuel. Il a montré un grand potentiel en tant qu'outil de formation efficace. 
 La formation VR a apporté plusieurs avantages, comme un temps de pratique illimité pour les opérateurs, à leur propre rythme et avec le soutien adéquat. Cela leur permet de faire des erreurs et de répéter des tâches sans perturber la production réelle ni gaspiller de matériel. De plus, la formation peut commencer avant même la livraison des composants réels pour l’assemblage du nouveau modèle de voiture. »
 
     
     
     
    